地铁专用起重机

我们自己开发的地铁施工龙门吊，是专为地铁隧道出渣及设备的输送而开发设计的。根据施工要求及盾沟配套设备要求，能自动出渣、自动倒渣、自动循环，完成隧道施工涉及的物料输送工作。

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　　我们自己开发的地铁施工龙门吊，是专为地铁隧道出渣及设备的输送而开发设计的。根据施工要求及盾沟配套设备要求，能自动出渣、自动倒渣、自动循环，完成隧道施工涉及的物料输送工作。除能完成出渣、卸渣，还能完成隧道管片的下井吊装，盾沟施工组装等工作。整个机构由门架、大车行走系统、小车行走系统、小车起升系统、小车旋转机构、起升翻渣机构、翻转支撑机构、电气控制系统、安全报警系统、PLC程序控制系统。

　　小车起升机构可180°旋转，可满足不同出渣方向的施工,具体要求由施工单位确定。

　　本起重机为系列产品，起重量、跨度、起升高度、起升速度、运行速度等根据实际使用工况确定。

　　地铁专用起重机依托市场需要、根据现场实际工况要求、结合公司现有的成功经验、博众家之长、经过细心设计和精心制造而生产的地铁口用渣土门式起重机，此门机的主要特点如下：

　　1、门架结构采用箱型结构，具有刚度好，载荷大，稳定性大等优点。主梁采用分段法兰连接，方便多次移机、拆装等，安全可靠，方便运输;

　　2、主梁采用全偏轨，大梁上栏杆采取可拆卸连接模式，有良好的操作空间。

　　3、小车采用上下小车，下小车沿主梁行走，上小车在下小车环形轨道上回转运行，满足地铁口多种施工工况;

　　4、吊具采用专用吊具，主钩安装在专用吊具的扁担梁下方且可拆卸(方便适用，不影响吊渣施工)，扁担梁两侧的吊具可拆卸(不影响主钩施工);

　　5、起重机具有液压自动翻斗功能，自动翻斗采用电动液压推杆;

　　6、小车防雨罩采用全封闭结构，小车内高度不小于2米，维修时具有良好的操作空间;

　　7、起重机带有安全保护功能，避免因司机误操作造成起重机事故或损坏的发生，起重机安全装置应包含：手动夹轨装置、重量测量装置、超负荷自动报警及断电装置、起升高度限位装置、大小车运行限位装置、预防起重机碰撞的装置、缓冲器、风鸣器、风速仪等安全监控装置;

　　8、司机室带冷暖空调，司机操作作业无盲区，能观察到吊钩到达的任意位置;

　　9、主钩采用变频调速，速度多级可调，精度高，且对整机冲击小;